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【東京ディズニーリゾートからの脱出メモ】 3/22 京葉線ストップ時の行動
ついカッとなって舞浜に来るも、朝からの強風で京葉線が大幅遅延中。
お昼前ぐらいから雨が降り出し、風を更に強くなってきたので東京ディズニーランドを出てイクスピアリに。
14時頃から、京葉線が運転中止、再開、やっぱり運転中止繰り返す。



しかたないので、タリーズコーヒーで時間つぶし。パソコン開いて帰宅ルートを調べている方も。


16時過ぎ、いっこうに京葉線が復旧しないので、どの舞浜脱出ルートを選択するか計画。

KoZさんおすすめの環七シャトル経由にしようかと思ったけど、雨で疲れてしまったので、今後の参考も兼ねてリゾートキャブ(タクシー)を選択。

舞浜駅から新木場駅(東京メトロ有楽町線)までリゾートキャブで移動。

道中、「京葉線が強風に対して超慎重になっているのは、東西線のこの事故の影響」と、リゾートキャプの運転手さんと舞浜話で盛り上がる。


京葉線は東西線の事故があったにも関わらず、強風対策がまったくなしの状態で建設され、案の定止まりまくりで地元民から大ブーイングというリアル話を聞く。


新木場駅着。強風(東京マラソンも?)の影響か、車も少なくスイスイと15分ほどで新木場駅に。料金は約3,000円。
京葉線待ちのストレスやバスの混雑具合も考えると、このルートでもありだと思った。4人で乗って割り勘もできるし。


という訳で、3/22に舞浜で見たもの →風にとばされるキャストさん。海というよりむしろ池のハーバーに白波が!! 強風でクローズしたインフォメーションボード。

。。。すごいアトラクションだった!(゚∀゚)


※関連記事リンク
TDR航海日誌2で「舞浜帰宅支援マップ」が公開


   






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コメント
管理者の承認待ちコメントです。
| - | 2009/03/24 7:50 PM |
バス路線の大幅改訂により、舞浜駅からパームンテンへの路線が出来たり、東京駅八重洲口、秋葉原駅への高速バス路線(明日から)ができたりしとります。
| KoZ | 2009/03/30 1:57 PM |
おおおお!
少しずつ改善されていますね&#12316;。

ゲスト帰宅用というほかにも、悪天候時のキャスト送迎って意味もあるのかなぁと思ってます。

なんにせよ、京葉線の他に確実・安定な路線が一つほしいですねぇ。
| ni-gata | 2009/04/01 12:02 AM |
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舞浜帰宅支援マップ (2009年春改定版)
2009年春改定版 作成のきっかけは、『Ni-gata Traders ?』の中の人が嘆いていたので、なんとなく。 実際に鉄道が運休になった場合には、TDR来訪中だった数万の人間に加え、浦安市および周辺地域の住人が動くことになりますから、バ
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