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オリエンタルランド、山梨県北杜市に自社農場設立。東京ディズニーリゾートのレストランで使う野菜を栽培
TDRに提供の野菜、山梨で栽培…農園を開設へ : 経済 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
 TDRの野菜生産キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!



 東京ディズニーリゾートを運営するオリエンタルランドが、山梨県北杜市の農地に野菜などを溶液栽培する直営農場「北杜農園」を建設することになり、2017年4月17日(月)に起工式が行われました。

 オリエンタルランドが運営する農園の広さは約3ヘクタール。ハウス2棟を建設し、2018年1月以降にトマト、ミニトマト、パプリカの3種類の野菜の生産を開始。2018年4月頃の初収穫を目指しているそうです。


 2018年4月というと昨日発表された東京ディズニーリゾート開園35周年のスタート時期と重なりますね。

 開園35周年と同時に、山梨県産の新鮮な野菜が東京ディズニーリゾートのレストランで食べられるかもしれないですね〜。


 また、今回設立する農園では土を使わずに養分の水溶液で野菜を育てる溶液栽培が特徴です。

 土を使わないことで、土由来による病害や障害が避けられ、土寄せ、放肥、除草、耕起といった作業も割愛できることから必要最低限の人員で栽培が可能。

 さらに、土を使う栽培よりもランニングコストを低く抑えることがメリットとのことだそうです。


 農園では、実際に数十人の従業員で回していくようですね。

生産から収穫、選果、出荷までの工程をオリエンタルランドが行う。社員1人、嘱託社員2人を派遣するほか、十数人のパート従業員を現地採用する。同社は「微力ながら地域貢献をさせていただきたい」としている。


 ただ、溶液栽培をするには機械や設備の事前投資が必要で、初期費用が高いことがデメリットだそうですが、その点はかがみんさん、もといオリエンタルランド様なので軽々クリアですね!←


 こちらの農園では年間約250トンの野菜収穫を見込んでいます。

吉田謙次フード本部長は「全て自社で行うことにより、物流や配送などの効率化を図る。より安全性を高めた食品を提供していきたい」と意気込む。


 オリエンタルランドは、東京ディズニーリゾートで使用する野菜やイチゴの安定供給を目指し、自社運営の農場を千葉県や北海道で展開しています。

 今回の山梨県に設立する農園で3箇所目となるわけですが、今後もこうした農園が増えていくかもですね〜。


 将来的には、生産地・東京ディズニーリゾートの野菜やフルーツなどを販売してほしいですね。もちろん、バッググラウンドストーリーは完璧に作った上で。

 例えば、東京ディズニーシーの「アーント・ペグズ・ヴィレッジストア」には、ペグおばさんの畑があるのでそこで作っている。。。とかのストーリーだとおもしろそう(・∀・)


http://www.tokyodisneyresort.jp/shop/detail/str_id:aw_aunt/
「アーント・ペグズ・ヴィレッジストア」の裏手には、ペグおばさんの畑がある。季節によってさまざまな野菜が植えられているが、収穫したという話はきいたことがない。


 当初、東京ディズニーシーで唯一プーさんグッズの買える雑貨店から、大人気のダッフィーさんグッズを扱う雑貨店へと華麗に転身するなど、やり手経営者であるペグおばさんなので、すでに構想しているかもですね!


 やるな〜ペグおばさん!

 ジャングルのセールスマン・サムも真っ青なやり手ビジネスウーマンだ!(゚∀゚)←


【関連記事リンク】

東京ディズニーリゾート運営の「イチゴ農園」がオープン!2017年3月よりパーク内レストランで提供予定 | Ni-gata Traders ?
http://niigata9i.jugem.cc/?eid=1565









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| 東京ディズニーリゾート | 13:46 | comments(0) | trackbacks(0) | ↑PAGE TOP
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ダイハツ、TDRオフィシャルスポンサーに。「マーメイドラグーンシアター」とTDL・TDS駐車場を2017年7月1日から提供
ダイハツ工業株式会社「東京ディズニーランド」「東京ディズニーシー」の参加企業に
 久しぶりに自動車業界からスポンサーキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!

http://www.olc.co.jp/ja/news/news_olc/auto_20170417443615/pdfFile.pdf

 「ムーブ」など軽自動車を主力商品とするダイハツ工業株式会社が、東京ディズニーランド・東京ディズニーシーのオフィシャルスポンサーに参加することが発表されました。

 2017年7月1日より、「東京ディズニーランド・パーキング」「東京ディズニーシー・パーキング」。東京ディズニーシーの「マーメイドラグーンシアター」を提供します。

http://www.tokyodisneyresort.jp/attraction/detail/str_id:ml_theater/
東京ディズニーシーの「マーメードラグーンシアター」。2017年7月1日よりダイハツ工業株式会社が提供する。


 オフィシャルスポンサーへの参加は一業種一社という縛りがあり、自動車業界からの参加は日産自動車株式会社が「スプラッシュマウンテン」を提供していた以来ですね。

 なお、「スプラッシュマウンテン」のオープン時からスポンサーを務めていた日産自動車ですが、「ブランドの認知アップの役割を充分に得られた」との理由で、2006年9月にスポンサー契約を終了しています。



 今回、「東京ディズニーランド・パーキング」「東京ディズニーシー・パーキング」という、アトラクションではなく園外のサービス施設を提供するという点でも興味深いですね〜。

 パーキング(駐車場)という、自動車との親和性が高いサービス施設を提供することで、東京ディズニーリゾート内のパーキングを使ったダイハツのプロモーションなどが今後実施されるかもしれません。


 また、東京ディズニーリゾートならではのアートとして有名になった、三角形のコーンを使った「巨大なコーンアート」なども、プロモーションとして使われるかもしれないですね〜。




 最近、オフィシャルスポンサーの契約が立て続けに発表されている東京ディズニーリゾート。

 東京ディズニーリゾートとスポンサー、そしてゲスト。それぞれがメリットを感じられる取り組みを期待したいです!(・∀・)









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| 東京ディズニーリゾート | 19:17 | comments(0) | trackbacks(0) | ↑PAGE TOP
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「ステラ・ルーさんのグリーティングドライブ」で実装されたビッグシティ・ヴィークルのスピーカーが超絶スゲー!(゚∀゚)
 
 
 ということで、東京ディズニーシーで始まったステラ・ルーさんのグリーティングドライブをやっと見てきました〜。

エンターテイメント | ステラ・ルー | いっしょだと、いいことありそう。Duffy and Friends| 東京ディズニーリゾート
http://www.tokyodisneyresort.jp/special/duffy/stellalou/entertainment.html


 「東京ディズニーシー15周年の「ザ・イヤー・オブ・ウィッシュ”グリーティングドライブ」と同じだろうwwww」

 。。。と思っていたら、






ビビビ、ビッグシティ・ヴィークルにスピーカーが装備されてる!(゚∀゚)


 ビッグシティ・ヴィークルの前に2台、後ろに2台と、計4台のスピーカーが装備されていますが、前後のスピーカーでそれぞれ指向性を変えているのがポイント!!

 ビッグシティ・ヴィークルの前に付いているスピーカーは、グリーティングドライブ進行方向に音が広がるように設定。

 ビッグシティ・ヴィークルの後ろに付いているスピーカーは、グリーティングドライブ両サイドに音が広がるように設定。


 こうすることで、ルートの先でグリーティングドライブを待っているゲストに対しては、ビッグシティ・ヴィークルが音楽と共に近づいてくる演出を。

 ゲストの前を通過する際には、ビッグシティ・ヴィークルの真横から音が流れることで、ミッキーさんとステラ・ルーさんの台詞、音楽がハッキリと聞こえるように配慮されています。


 東京ディズニーシー15周年の「ザ・イヤー・オブ・ウィッシュ”グリーティングドライブ」の際は、ビッグシティ・ヴィークル後ろにスピーカーが仕込まれた台車をキャストさんが手押ししていました。

 ただ、このパターンだとビッグシティ・ヴィークルが通過してやっと音楽がちゃんと聞こえる。。。って感じで、盛り上がりに欠けていたんですよね。


 今回、ビッグシティ・ヴィークルに指向性の異なるスピーカーを実装することで、上記の問題点を華麗にクリアしてます!

 。。。手押しするキャストさんもいらなくなるしコスト削減ですね!!←


 ということで、ステラ・ルーさんに目が行きがちなグリーティングドライブですが、こっそりと実装されたスピーカーを凝視すると超絶おもしろいので、D系機材クラスタの皆様はぜひ!(・∀・)









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| 東京ディズニーリゾート | 12:26 | comments(0) | trackbacks(0) | ↑PAGE TOP
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東京ディズニーリゾート玄関口・舞浜駅から約10分。「ホテルリブマックス東京潮見駅前」が4月20日オープン
ホテルリブマックス東京潮見駅前 公式サイト
 ホテルのオープン日キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!

http://www.hotel-livemax.com/tokyo/shiomist/

 JR京葉線の潮見駅近くに建設が進んでいた「ホテルリブマックス東京潮見駅前」。ホテルのオープン日が2017年4月20日(木)に決まりました。


 ホテルの場所は、JR潮見駅から徒歩2分と超絶間近。



 東京ディズニーリゾートの玄関口であるJR舞浜駅から電車で約10分という好立地のため、人気がでそうですね〜。

 。。。最近「〜舞浜」と名が付いているけど、ちっとも舞浜から近くないホテルが増えていますが、それらよりもよほど使い勝手がいいと思います。どことは言いませんが!←


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「日和ホテル舞浜」(千葉県浦安市)が2017年4月28日に開業。舞浜駅より無料送迎バスで5分 | Ni-gata Traders ?
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「変なホテル 舞浜 東京ベイ」が2017年3月15日にオープン! 場所は…舞浜駅から徒歩18分!? | Ni-gata Traders ?
http://niigata9i.jugem.cc/?eid=1632

 

 また、「ホテルリブマックス東京潮見駅前」のすぐ隣には「アパホテル〈東京潮見駅前〉」があり、JR潮見駅近辺のホテル競争もにわかに激しくなってきました。


 遠方ゲスト的には、リーズナブルで東京ディズニーリゾートからほど近いホテルは超絶代歓迎!

 もっともっとリーズナブルなホテルが増えてほしいです!(゚∀゚)











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| 東京ディズニーリゾート | 11:57 | comments(0) | trackbacks(0) | ↑PAGE TOP
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Google Map航空写真が更新! 「ソアリン」「美女と野獣エリア」など、東京ディズニーリゾート大規模開発の様子が少し分かるように
 
 
Google Map航空写真の更新キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!


 ということで、Google Mapに掲載されている航空写真が更新されました。

 2019年に導入予定の東京ディズニーシー・メディテレーニアンハーバーの新アトラクション「ソアリン(仮称)」と、2020年春にオープン予定の「美女と野獣エリア(仮称)」を含む東京ディズニーランド大規模開発の様子が少しだけ覗けるようになりました。


 なお、更新された航空写真の撮影時期は、

  ・TDLで「ディズニー・クリスマス・ストーリーズ2016」が公演中
  ・TDLの「キャンプ・ウッドチャック」がオープンしている


 ということから、「キャンプ・ウッドチャック」がオープンした2016年11月22日〜12月25日までの間と推測。

 舞浜に超絶詳しい人なら日にちまで特定できるかもですね。教えてエライ人(・∀・)




■2019年オープン!東京ディズニーシー新アトラクション「ソアリン(仮称)」の工事状況

 まずは2019年にオープンが予定されている東京ディズニーシー・メディテレーニアンハーバーの新アトラクション「ソアリン(仮称)」の工事状況をチェック!(゚∀゚)




 おおう……。水道橋の後ろにあった植栽がなくなっている。。。

 2016年7月頃からメディテレーニアンハーバーにある水道橋部分が工事壁に囲われ、その中がどんな状況になっているが気になっていましたが、水道橋自体はまだあるようですね。

 
 また、水道橋の後ろには冒険とイマジネーションにあふれたドックがあるのは公然の秘密ですが←

 メディテレーニアンハーバーに「ソアリン」を作ると発表された後、「いったいどこにアトラクション用地を確保するのか!?」と不思議に思っていましたが、今回の航空写真を見てもアトラクションをどう建てるのかさっぱり不明。。。

 もしかすると、ドックを覆い被さるように建物を建てて上部はアトラクションに使用。下部は屋根付きのドックとして運用。といった構造になったりする!?

 という妄想(・∀・)


 「ソアリン」が入る建物としては最新である上海ディズニーランド「ソアリン・オーバー・ザ・ホライズン」を見ると、建物が凸の形になってるように見えます。


上海ディズニーランドの「アドベンチャー・アイル」にある「ソアリン・オーバー・ザ・ホライズン」の建物。


 凸の突き出た部分がキューライン&プレショーエリア、その後ろがアトラクション部分?
 この形であれば、ドックに覆い被さる形ように東京ディズニーシーにも配置できそうかな、と妄想(・∀・)




■2020年春オープン!「美女と野獣エリア(仮称)」を含む東京ディズニーランド大規模開発の工事状況

 2017年1月11日にクローズした「グランドサーキット・レースウェイ」の跡地に、「美女と野獣エリア(仮称)」「ミニーマウスの新キャラクターグリーティング施設」「ベイマックスのアトラクション」などを含んだ東京ディズニーランド大規模開発が予定されています。

 2020年春オープンに向けて日々工事が行われていますが、航空写真上での進捗具合をチェック!




 おおぅ。スペースマウンテン裏の盛り土と植栽がなくなっている。。。

 撮影時(2016年11月22日〜12月25日)、「グランドサーキット・レースウェイ」がまだ運営しているため、オンステージ上の変化はそれほどありませんが、バックステージではすでに大がかりな工事が進んでいますね。


 2017年4月5日(水)にはすっかり更地になった「グランドサーキット・レースウェイ」跡地で、東京ディズニーランド大規模開発の起工式が実施されました。


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東京ディズニーランド「新ファンタジーランド」の映像が初公開! 映像と建築模型から分かった新要素の数々 | Ni-gata Traders ?
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 建築系Dクラスタの皆様はGoogle Mapを穴が空くほど超絶細かく見るといいと思います!!(゚∀゚)


 今後も航空写真が随時更新されていくはずのGoogle Map。今後も要チェックですね(・∀・)




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2020年オープン! 東京ディズニーランド新エリアは「大成建設」、新アトラクションは「川崎重工業」が施工 | Ni-gata Traders ?
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| 東京ディズニーリゾート | 18:56 | comments(1) | trackbacks(0) | ↑PAGE TOP
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「東京ディズニーリゾート2年連続入園者減」に関して的外れなニュースが多すぎるので、そろそろ苦言を呈してみる
夢の国でも長時間待ちイヤ、東京ディズニーに陰り?  :日本経済新聞
 日経様の分析記事キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!




ディズニー2年連続で入園者数減wwww

USJ過去最高入園者数連続更新でディズニー顔面ブルーレイwwww



 などと、やたら草が生えてる記事を見かけるようになりましたが、皆様いかがおすごしでしょうか←


 そんな中、日本経済新聞の電子版に興味深い記事が掲載されていました。

 東京ディズニーリゾート(千葉県浦安市、TDR)の2016年度入場者数は2年連続で前年割れとなった。一方でライバルのユニバーサル・スタジオ・ジャパン(大阪市、USJ)は過去最高を更新した。TDRが4月からの入園料を据え置いたため、USJのほうが高くなった。これだけで判断するとTDRの人気に陰りが見え始めたように感じるが、実際に消費者はどう思っているのか。日経MJが調査した。



 詳細は記事を読んで頂くことにして、気になった箇所をピックアップしてみます。

 オリエンタルランドの幹部によると「社内で混雑による満足度の低下が問題になり始めたのは13年ごろから」。同社が「混雑日が増えてきている。満足度が落ちる傾向がある」と公にしたのは16年4月だった。

 13年度といえば東京ディズニーリゾート開業30周年の年で入園者数が初めて3000万人を突破した。だが、「普段行かない人が30周年で行ったら予想以上の混雑に印象を悪くし、足が遠のいた」(国内証券アナリスト)ようで、15年度は入園者数は4年ぶりに前年度実績を下回った。


 近年あちこちで聞かれる東京ディズニーリゾートの顧客満足度の低下。その原因は「混雑」と、東京ディズニーリゾートの運営会社であるオリエンタルランドもハッキリと認識しているようですね。

 ただ問題点は分かっているものの、積極的にゲスト数を抑制する施策を実施するわけにもいかず……。と、身動きが取れない状況になっているように思えます。


 先日「美女と野獣エリア(仮称)」を含む東京ディズニーランド大規模開発の起工式が行われましたが、この大規模開発による問題点も記事中で指摘されています。


 ディズニーランドは16年度から大規模開発の工事に伴い改修に入る施設が一気に増え、客が入れるキャパシティーは減った。だが入場制限のバーを下げて入園者数を減らそうとしない。



 大規模開発工事によるキャパシティの減少で、東京ディズニーランドの混雑度が今後さらに激しくなるように予想されます。

パーク内が大混雑
  ↓
アトラクションも長蛇の列
  ↓
ショーを良い席で見るのに抽選
  ↓
パレードも1時間待ちは当然
  ↓
レストランに入るのに1時間待ち
  ↓
ポップコーン買うのにも30分待ち
  ↓
お土産買うのにレジに長蛇の列  etc...



 以前ブログに書きましたが、東京ディズニーリゾートのキャパシティとゲスト数のバランスがとれていない。というのが、根本的な原因と感じています。


【関連記事リンク】
TDL・TDSの入園者数が2年連続マイナスだけど、そもそも現状のキャパが2500万人前後では?というお話 | Ni-gata Traders ?
http://niigata9i.jugem.cc/?eid=1642




 上場企業であり、年間入園者数を恒常的に3000万人規模にする!という約束を株主にした手前、それを守らないと経営陣の責任がー。。。

 というのは重々理解しているのですが、現状を鑑みて一度計画の見直しを図ってもいいのでは?と、個人的には思います。


 例えば、年間入園者数は2500万人程度。恒常的に成長し続けることができる料金設定など、将来に渡って健全なパーク運営を続けられるための抜本的な対策を示すべきでは?

 と素人が妄想してみる(・∀・)


 USJには追加料金を払えば待たずに乗れる「エクスプレス・パス」がある。米カリフォルニア州のディズニーランド・リゾートは17年にも有料のデジタルファストパスの導入を予定している。

 「すべての人がVIP」とのTDRの理念に合わないかもしれない。だが入場者数を減らさないのであれば、待ち時間を短くするための「ディズニー・ファストパス」をいっそ有料化した方が、子供と遊ぶ時間や体力が限られる母親らには支持される可能性もある。


 WDWなどで導入されている『FastPass+』など、ディズニー直営テーマパークで導入している最新テクノロジー技術を使った待ち時間改善策の導入を検討すべき時期なのでは、と思います。

https://disneyworld.disney.go.com/plan/my-disney-experience/fastpass-plus/
ディズニー海外パークで導入されている「デジタルファストパス」こと『FastPass+』。


 ゲスト全員がほぼスマホを使っている東京ディズニーリゾートと最新テクノロジー技術は親和性が高い、と個人的に思っているですけど、どうでしょう?

 ってか、こういう取り組みをサクッとテスト的にも導入できないのが、ディズニー直営ではない東京ディズニーリゾートの問題点でもあると思っています。

 いやだから、ショーの抽選システムとか不満しかないシステムはいらないって言ってるじゃないですか!←


 あと、オリエンタルランドが混雑に対する最適解を示さないと、いつまで経っても根本的な問題を理解していない下記のような適当な記事が氾濫するし。





 ということで、今回問題に挙げた箇所等を、6月に開催されるオリエンタルランドの株主総会で鋭く聞いてくれる大株主様に期待(・∀・)

 。。。いやだから、株主総会はゲストの陳情大会じゃないって言ってるじゃないですか!←









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| 東京ディズニーリゾート | 12:24 | comments(0) | trackbacks(0) | ↑PAGE TOP
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シンデレラ城・新キャッスルプロジェクション「ディズニー・ギフト・オブ・クリスマス」2017年11日8日より開催! その後のキャッスルプロジェクションは東京ディズニーランド35周年の目玉として公開!?
 
 
東京ディズニーランド 新キャッスルプロジェクション 「ディズニー・ギフト・オブ・クリスマス」 クリスマス期間限定実施のお知らせ | 【公式】東京ディズニーリゾート・ブログ
 クリスマスの新キャッスルプロジェクションキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!

http://www.tokyodisneyresort.jp/blog/pr170407/

 東京ディズニーランドで、2017年11月8日(水)から2017年12月25日(月)に開催されるスペシャルイベント「クリスマス・ファンタジー」。
 今年は新たに期間限定のキャッスルプロジェクション「ディズニー・ギフト・オブ・クリスマス」が実施されることが発表されました。


 「ディズニー・ギフト・オブ・クリスマス」は、ディズニーの仲間たちによる“クリスマスの贈り物”をテーマにした新しいキャッスルプロジェクション。クリスマスならではの映像や音楽、ディズニーの仲間たちとともに素敵なクリスマスの世界へ誘う……という内容になっています。


 公開されたイメージを見ると、ミッキーさんミニーさんをはじめ、ドナルド、デイジー、プルート、グーフィー、チップ&デールが登場していますね。

 意外にもキャッスルプロジェクションにミッキーさんが登場するのは今回が初だったりします。


  「ディズニー・ギフト・オブ・クリスマス」公演時間は15分。「ワンス・アポン・ア・タイム」が約20分なので、少しだけ短いですね。

 どんな内容になるのか超絶楽しみ!(・∀・)





■「ワンス・アポン・ア・タイム」は2017年11月6日をもって終了

 新キャッスルプロジェクション「ディズニー・ギフト・オブ・クリスマス」が公演されるのに伴い、現在公演されているキャッスルプロジェクション「ワンス・アポン・ア・タイム」が2017年11月6日をもって終了することが発表されました。

http://www.tokyodisneyresort.jp/show/detail/str_id:plaza_once/
2017年11月6日で終了することが発表された「ワンス・アポン・ア・タイム」。
 
 2014年5月からスタートした「ワンス・アポン・ア・タイム」ですが、約3年半の公演で幕を下ろすことになりました。

 ただ、2017年1月13日から同3月17日までスペシャルイベント「アナとエルサのフローズンファンタジー」の一環で「フローズン・フォーエバー」が公演された期間は「ワンス・アポン・ア・タイム」を休演していました。実質約3年の公演期間といった感じでしょうか。




■「ディズニー・ギフト・オブ・クリスマス」後のキャッスルプロジェクションは東京ディズニーランド35周年に公開?

 2018年1月11日(木)〜3月19日(月)の期間、スペシャルイベント「アナとエルサのフローズンファンタジー」が開催されることがすでに発表されています。

 「アナとエルサのフローズンファンタジー」の期間中は、2017年に初めて公演されて好評を博したキャッスルプロジェクション「フローズン・フォーエバー」が実施されるはずなので、その次の新キャッスルプロジェクションは2018年4月と考えたほうが良さそうですね。

 2018年4月といえば、東京ディズニーランドが開園35周年を迎えます。

 ということで、新キャッスルプロジェクションは東京ディズニーランド開園35周年の目玉として、大々的に開催されるはず!!!!


 という妄想をしつつ、wktkしながら新情報を待っています(・∀・)









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| 東京ディズニーリゾート | 12:28 | comments(0) | trackbacks(0) | ↑PAGE TOP
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2020年オープン! 東京ディズニーランド新エリアは「大成建設」、新アトラクションは「川崎重工業」が施工
オリエンタルランド/TDL(千葉県浦安市)大規模再開発が始動/施工は大成建設
 一般メディアが扱わないネタキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!

http://www.decn.co.jp/?p=90498


 「美女と野獣エリア(仮称)」を含む東京ディズニーランド大規模開発の起工式が昨日の2017年4月5日に行われました。

 ミッキーさんとミニーさんが駆けつけた起工式の様子や、報道陣に初公開された東京ディズニーランド大規模開発後の模型、コンセプトイメージなどを各メディアがこぞって報じていましたね〜。


【関連記事リンク】
東京ディズニーランド「新ファンタジーランド」の映像が初公開! 映像と建築模型から分かった新要素の数々
http://niigata9i.jugem.cc/?eid=1644



 そんな中、他とは違う情報を掲載していたのが、建設業界向けの専門誌である日刊建設工業新聞。

施工は、建物などを大成建設、新エリアのアトラクションを川崎重工業がそれぞれ担当する。投資額は750億円。20年春の開業を目指す。


東京ディズニーランド大規模開発の建物の施工は大成建設!!(゚∀゚)

アトラクションの施工は川崎重工業!!(゚∀゚)



 という感じで、建築系Dクラスタが歓喜するような情報が掲載されていました!←


 建設系メディアを今後チェックしていくと、ほかでは報じない「夢と魔法の建設」に関するニュースがでてきそうな感じしますね。


 2015年には幻となった新ファンタジーランド開発計画の概要が建築系メディアで先に公開されてしまう、というような事例がありました。


http://worldwidedisney.tumblr.com/post/130642039743/tdl%E6%96%B0%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%82%B8%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E6%B0%B4%E6%B5%81%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%89%E3%81%AA%E3%81%A938%E4%B8%87-%E5%BB%BA%E8%A8%AD%E9%80%9A%E4%BF%A1%E6%96%B0%E8%81%9E
2015年に今回の大規模開発とは別の「新ファンタジーランド開発計画」の詳細が業界専門誌に掲載された。


 今回もこんな情報流出などのハプニングがあると、D廃人様が超絶喜びますのでぜひ!(・∀・)









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